Consumenten: 156 resultaten gevonden Export XML

Als je een certificaat van klasse A hebt, kan je behalve jouw voornaamste roepnaam (één) korte roepnaam krijgen via het formulier.

De bijkomende reeksen van roepnamen OO tot OT, in het formaat OOxA, waarbij x=0 tot 9 en A= A tot Z kunnen worden aangevraagd.

Voor elke bijkomende roepnaam moeten dossierrechten worden betaald (€ 62,06), alsook een jaarlijks recht (€ 62,06).

De radioamateur kan zijn roepnaam kiezen volgens de volgende regels:

• De roepnaam moet vrij zijn.
• Voor een bedieningscertificaat van klasse A kan je een prefix kiezen dat begint met ON1, ON4, ON5, ON6, ON7, ON8 en ON9.
  Voor een bedieningscertificaat van klasse B zal de prefix ON2 zijn.
  Voor een bedieningscertificaat van klasse C zal de prefix ON3 zijn.
• Bij de keuze van de roepnaam gaat het dus enkel om de 2 of 3 laatste letters.
• Een radioamateur kan zoveel roepnamen kiezen als hij wil, maar binnen zijn klasse.
  Voor elke bijkomende roepnaam moeten dossierrechten worden betaald (€ 62,06), alsook een jaarlijks recht (€ 62,06).
• Een roepnaam kan niet op voorhand worden gereserveerd en de toewijzing geschiedt in de volgorde van de aanvragen.
• Als een radioamateur zijn activiteiten stopzet, mag zijn (enkel primaire) roepnaam 5 jaar lang niet opnieuw aan een derde worden toegewezen.

Je kunt gebruikmaken van een formulier. Het bedieningscertificaat is 5 jaar geldig en er moet voor worden betaald: in 2025 bedraagt de prijs ervan € 31,03.

• Als je geslaagd bent voor een examen en jouw eerste bedieningscertificaat aanvraagt (of geslaagd bent voor een examen van een hoger niveau en overstapt naar een hogere klasse), dan zit het certificaat in de prijs voor het examen.
• Ben je vroeger radioamateur geweest en je wil die activiteit opnieuw uitoefenen, verstrek ons dan jouw attest waaruit blijkt dat je geslaagd bent. Er zal een certificaat worden bezorgd tegen het bovenstaande tarief.
• Als je een certificaat hebt dat afgegeven is in een ander land van de CEPT en je momenteel in België verblijft, dan kan je op basis van dat certificaat een Belgisch bedieningscertificaat krijgen tegen het bovenstaande tarief.
• Als je een certificaat hebt van een land van buiten de CEPT en momenteel in België verblijft, moet je aan het BIPT, behalve het afschrift van het attest waaruit blijkt dat je geslaagd bent, de uitvoerige leerstof verstrekken van het examen dat in het buitenland is afgelegd. Deze leerstof moet in het Frans, Nederlands of Engels worden verstrekt via ofwel een officiële vertaling (beëdigd vertaler) of een officiële website. Het BIPT bepaalt, op basis van deze informatie, het niveau van de vergunning.

Men moet zich laten inschrijven via een GMDSS-examencentrum. 

Bij het praktische examen gebruikt de kandidaat dezelfde apparatuur als tijdens zijn opleiding. 

De inschrijvingskosten bedragen € 85,34 en zijn niet terugbetaalbaar. 

In geval van annulering meer dan een week voor het examen of op vertoon van een medisch attest kunnen de inschrijvingskosten voor een andere datum worden gebruikt. 

Om te slagen moet men voor elke materie 50% van de punten en 60% in totaal behalen. Er wordt geen vrijstelling verleend voor het praktijkgedeelte. 

In geval van een herkansing wordt er enkel een vrijstelling verleend voor de theoretische delen waarvoor de kandidaat 70% of meer heeft behaald en indien de kandidaat dit doet binnen het jaar na het oorspronkelijke examen. 

Bij een herkansing dient het praktijkgedeelte steeds opnieuw te worden overgedaan.
 

Dat wordt beschreven in de tabel van het frequentieplan voor radioamateurs, die voortspruit uit een besluit van het BIPT.

Je moet ons jouw stationsvergunning terugsturen om die te kunnen deactiveren en om jouw boot te schrappen in de internationale databanken.

Stuur die ajb. terug naar:

BIPT
Dienst Maritiem
Koning Albert II-laan 32 bus 10
1000 Brussel

Je kunt gebruikmaken van een aanvraagformulier. Voor het luchtvaartcertificaat moet worden betaald: € 7,76 te storten op rekeningnummer IBAN BE68 6791 7078 1634 (BIC : PCHQBEBB) van het BIPT.

Vergeet niet je formulier te ondertekenen!

Dienen ook nog te worden toegevoegd:

• het origineel van het getuigschrift van slagen voor het examen afgeleverd door de FOD Mobiliteit en Vervoer of door het Competentiecentrum van de Luchtcomponent;
• een kopie van het bewijs van de betaling van € 7,76 €;
• een recente pasfoto;
• een kopie van de identiteitskaart aan beide zijden.

Let wel dat de ATCO-vergunning (Air Traffic Control) geen recht geeft op het bedieningscertificaat - het getuigschrift van slagen voor het examen van de FOD moet absoluut verstrekt worden. Ben je niet meer in het bezit van het getuigschrift van slagen, dan kan je aan de FOD een equivalent aanvragen. Een kopie van jouw PPL, ATPL, ... is niet geldig om het bedieningscertificaat te krijgen. Ook de ELP is niet voldoende.

Het zal nog enkele jaren duren vooraleer 5G tot zijn volle ontplooiing komt, zowel op netwerkniveau als op dienstenniveau. Enerzijds zijn de traditionele mobiele operatoren (Proximus, Orange Telenet) nog volop bezig met de verdere uitbouw van 5G en de evolutie naar 5G SA, terwijl de vierde operator DIGI een eigen radiotoegangsnetwerk aan het opstarten is.

6G is de logische opvolgeer van 5G, maar wordt niet verwacht vóór 2030. In het algemeen kunnen we stellen dat 6G nog performanter zal zijn inzake snelheden, latentie, terminaldichtheden en beveiliging. Op het vlak van beschikbare frequentie wordt er op internationaal niveau gedacht aan frequenties in de band 470-692 MHz, het bovenste deel van de 6 GHz band, en frequenties boven 40 GHz.

Momenteel wordt onderzocht welke maatregelen nodig zijn om directe 5G- communicatie tussen gewone eindapparaten en/of smartphones en satellietnetwerken mogelijk te maken.  Dit zal interessant zijn in zones waar geen aardse 5G-dekking aanwezig is.