Operatoren: 3169 resultaten gevonden Export XML

Raadpleging van 14 november 2022 op verzoek van de minister van Telecommunicatie over artikel 2 van het ontwerp van koninklijk besluit betreffende de door de elektronische-communicatieoperatoren bewaring van gegevens voor de autoriteiten overeenkomstig artikelen 126 tot 126/3 van de wet van 13 juni 2005 betreffende de elektronische communicatie en de statistieken over de mededeling van deze gegevens aan de autoriteiten

Sinds 2019 dienen postale operatoren die intra-Europese grensoverschrijdende pakketbezorgdiensten aanbieden te voldoen aan de verplichtingen uit de nieuwe EU-Verordening 2018/644 van 18 april 2018 betreffende grensoverschrijdende pakketbezorgdiensten. Overeenkomstig artikel 6 van deze Verordening dient het BIPT de weerhouden bpost-tarieven te beoordelen teneinde vast te stellen welke tarieven onredelijk hoog geacht worden.

Intelligente vervoerssystemen (ITS) omvatten ITS voor wegverkeer en ITS voor stedelijke spoorwegen. ITS voor wegverkeer omvatten coöperatieve systemen op basis van realtimecommunicatie tussen het voertuig (met inbegrip van auto’s, vrachtwagens, fietsen, motorfietsen, trams, bouwmachines, landbouwmaterieel, alsmede voetgangers- en fietsersuitrusting) en de omgeving ervan (andere voertuigen, infrastructuur enz.) In bepaalde gevallen kan dergelijke ITS-uitrusting ook worden gebruikt buiten de wegen (bijvoorbeeld op industrie-, landbouw- of bouwterreinen). ITS voor stedelijke spoorwegen bestaan uit systemen voor openbaar vervoer die permanent worden geleid via ten minste één besturings- en beheerssysteem en die zijn bedoeld voor de exploitatie van lokale, stedelijke en voorstedelijke passagiersdiensten die gescheiden zijn van het algemene weg- en voetgangersverkeer. Door middel van ITS kunnen de efficiëntie van het vervoerssysteem, de verkeersveiligheid en het comfort tijdens de reis aanzienlijk worden verbeterd.

Door de huidige hoge inflatiecijfers letten de consumenten meer op hun budget. Bovendien rekenen sommige operatoren de toegenomen inflatie ook door in hun prijzen. Het regelmatig vergelijken van de tarieven in een verre van uniforme telecommarkt is dan ook meer dan ooit nuttig om mee te helpen besparen in elk huishoudbudget. Zo werd recent in verschillende telecomaanbiedingen het inbegrepen datavolume aangepast. Een tariefvergelijking uitvoeren toont welke diensten het best overeenstemmen met de werkelijke behoeften van de consument. Dat dit loont wordt aangetoond door de laatste nationale vergelijkende prijzenstudie van het BIPT.

Dankzij een tariefvergelijking wordt duidelijk welke diensten het beste overeenstemmen met de werkelijke behoeften van de consumenten.

Naar aanleiding van het besluit betreffende de analyse van de markten voor breedband en televisieomroep van 29 juni 2018 heeft het BIPT de SLA’s en de compensatieberekening binnen de BRUO, Bitstream xDSL en Bitstream Fiber GPON van Proximus herzien.

Met dit beroep wil Telenet de grieven betwisten die het BIPT in dat besluit formuleerde, en vraagt het om een herkwalificatie van de overtreding en een herziening van het bedrag van de opgelegde boete.

De besluiten in dit deel werden aangenomen als aanvulling op de marktanalyses om de verplichtingen van Proximus inzake ontbundeling van het aansluitnet meer in detail vast te leggen. Het merendeel van deze besluiten betreft de indienststelling van het referentieaanbod dat in dat kader door Proximus werd ontwikkeld en historisch bekend staat onder de naam “BRUO”.

Herziening van referentieaanbiedingen van Proximus

Het besluit betreft de mogelijkheid voor Telenet Group om op zijn nieuwe frequenties in de 1800MHz- en 2100MHz-banden te mogen overschakelen vóór de aanvang van de geldigheidsduur van de nieuwe gebruiksrechten.